MES-デーアパンダElettricaは、スイスの会社によって設計されたMES-デーアとによってライセンスの下でイタリアで組み立て、フィアットパンダを電気自動車として製造。
通常のパンダをベースに、ハッチバックバージョンとバンバージョンの両方で、このバージョンは、ゼブラ製のリチウムイオン電池と組み合わせて、最大出力30 kW、最大トルク124N・mの連続15kW三相非同期電気モーターを採用しています。時速90kmの一定速度で120kmの航続距離を保証し、複合サイクルで約100kmの航続距離を保証できます。
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バッテリーの充電は、従来の電源コンセントから約8時間かかりますが、ブレーキをかけた状態で生成される運動エネルギー回生システム（KERS）のおかげで、バッテリーのごく一部を充電することができ、特に都市交通において一定の自律性を確保します。車の最高速度は電子的に110km / hに制限されています。
4つまたは2つの座席を備えたコックピット（パンダエレトリカバンのこの最後の解決策）は、実質的な変更を提示せず、アキュムレータが床の下に配置されているため、ボリュームが変わらないクラシックなラゲッジコンパートメントを収容します。第1世代のパンダエレトラの後継と見なすことができます。
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